1. Grundstruktur und Zusammensetzung der Skelettöl -Dichtungsmaschine
Skelettöldichtung ist die häufigste Art der mechanischen Dichtungsvorrichtung. Seine typische Struktur besteht aus drei Hauptteilen: Metallskelett, Elastomer und Frühling. Dieses strukturelle Design macht es zu einer idealen Wahl, um die Schmierenteile des Übertragungssystems aus der externen Umgebung zu isolieren, und verhindern effektiv das Eindringen von Schmieröl und externe Schadstoffe.
Das Metallskelett besteht aus der Stützstruktur der Öldichtung normalerweise aus hochwertiger Kaltstahlplatte oder Edelstahlmaterial und wird durch Präzisionsstempeln gebildet. Das Skelett bietet strukturelle Festigkeit und Instabilitätsstabilität, um sicherzustellen, dass die Öldichtung seine Form in rauen Arbeitsumgebungen beibehält. Gemäß den Anforderungen an die Anwendung kann das Skelett als interner Skeletttyp, externer Skeletttyp oder interner und externer Verbundskeletttyp ausgelegt werden.
Elastomermaterialien sind der wichtigste Teil der Öldichtung, um die Dichtungsfunktion zu erreichen. Gemeinsame Materialien umfassen:
Nitril -Gummi (NBR): Geeignet für die meisten Mineralöle und Schmiermittel, Betriebstemperaturbereich -40 ℃ ~ 120 ℃
Fluororubber (FKM): Resistent gegen hohe Temperatur und chemische Korrosion, die Betriebstemperatur kann 250 ℃ erreichen
Acrylkautschuk (ACM): ausgezeichnete Extremdruckwiderstand
Silikonkautschuk (VMQ): Hervorragender Widerstand mit hoher und niedriger Temperatur
Das Federelement (normalerweise ein Spiralfeder oder Federring) wendet kontinuierlich den Radialdruck auf die Dichtlippe aus, um den durch Verschleiß verursachten Druckverlust auszugleichen und eine langfristige effektive Dichtungsleistung zu gewährleisten. Das Federmaterial besteht hauptsächlich aus Edelstahl, der eine gute Elastizität und Korrosionsbeständigkeit aufweist.
2. Arbeitsprinzip und Versiegelungsmechanismus
Das Versiegelungsprinzip der Skelettölversiegelung basiert auf dem synergistischen Effekt von drei Schlüsselmechanismen:
Grenzflächenversiegelung: Die Elastomerdichtungslippe passt dicht mit der Oberfläche der rotierenden Welle, um eine mikroskopische Versiegelungsgrenzfläche zu bilden. Wenn sich die Welle dreht, wird zwischen der Versiegelungslippe und der Schaftoberfläche ein extrem dünner Ölfilm (etwa 1-2 μm) erzeugt, der nicht nur die Versiegelung erreicht, sondern auch die erforderliche Schmierung liefert.
Pumpeffekt: Die Öldichtungslippe ist mit speziellen Spiralmustern oder -scharfen ausgestattet, die beim Drehen der Welle einen Richtungspumpeffekt erzeugen und das durchgesickerte Schmieröl zurück in den Dichthöhlen umleiten. Dieses Selbstverkleidungsdesign verbessert die Versiegelungszuverlässigkeit erheblich.
Federdruck: Die eingebaute Feder bietet einen kontinuierlichen Radialdruck, um den durch Wellenexzentrizität, Vibration oder Lippenverschleiß verursachten Abfall des Kontaktdrucks auszugleichen, um die langfristige Stabilität der Dichtungsleistung zu gewährleisten.
3.. Ausrüstungszusammensetzung und Funktionsmodule
Die Skelettöl -Dichtungsmaschine besteht normalerweise aus den folgenden Kernmodulen:
Metall -Skelett -Verarbeitungseinheit - - -
Präzisionsstempelsystem: Komplettes Skelett entladen und formen
Oberflächenbehandlungsvorrichtung: einschließlich Vorbehandlungsverfahren wie Entfettung, Phosphating oder Sandstrahlung
Skelettpositionierungs- und Fördermechanismus: Hochvorbereitungsübertragungs- und Positionierungssystem
Gummiformsystem - - -
Präzisionsmessung und Injektionsvorrichtung: Genauigkeit der Gummi -Dosierung bis zu ± 0,5% steuern
Hochtemperaturvulkanisierungseinheit: Multitemperaturzone Präzise Kontrolle, Temperaturschwankung ± 1 ℃
MOFT COP Change System: Multi-Variety Rapid Switching Production realisieren
Feder -Montage -Einheit - - -
Feder automatischer Fütterungsmechanismus
Präzisionsbaugruppe Manipulator
Federspannungserkennungssystem
Nachbearbeitungs- und Erkennungssystem---
Trimmen und Abgussgerät
Lasermarkierungseinheit
AOI -System für automatische optische Inspektion (
Versiegelung Leistungstestbank
